Secaramotor Honda CBR150R itu sering banget update-nya. Ada K15, Seri-seri K45, sekarang K56. Well, setelah konsultasi via aplikasi Honda e-Catalog, ada 2 nomor part dinamo kipas untuk Honda CBR150R, yaitu 19030-K15-921 dan 19030-K45-N01. Unik-nya, walau nomor part dua kipas ini berbeda, ternyata rumah dinamo kipas yang dipakai adalah punya . Perbedaan Mesin Cbr K45 Dengan K45g – – Kak, lha bagal banget pas dikasih tahu kalau setelah Honda Supra GTR150, Honda CBR150R akan datang. . Bagal bukan apa-apa, karena menurut Honda CBR150R MY 2017 harganya tiga dolar, jadi tidak banyak perbedaan spesifikasi model 2016 saat pertama kali muncul. Selain itu, waktu tesnya dibatasi hanya satu minggu, sudah dikurangi oleh hal-hal lain seperti liputan HDC di Semarang akhir pekan lalu bahkan curcol 😀. Ya, apa yang ingin Anda diskusikan? ya, kebetulan kita tidak membicarakan grafisnya. . Pada dasarnya, CBR150R standar MY2017 dengan skema warna merah-hitam saat ini menunjukkan bagaimana dan seberapa besar perbedaan warna CBR150R standar antara tahun lalu dan tahun 2017 ini terlihat… karena grafis 2017 terasa lebih tersusun… Ini bisa Terlihat bahwa tahun lalu warna fender depan relatif sama dengan warna body samping, jadi untuk model 2017 warna fender depan mungkin berbeda dengan warna bodywork samping. . Pembaruan warna lainnya adalah penggunaan warna emas pada bak mesin untuk versi standar, namun model tahun lalu hanya untuk Honda MotoGP dan Honda Racing khusus grafis merah yang menggunakan warna emas pada bak mesin warna standar bak mesin CBR150R adalah hitam. . .. Wow! Topspeed Honda All New Cbr150r Kondisi Standart Tembus 152km/jam!! , dari segi spesifikasi tidak ada perubahan posisi berkendara ekologi Jika ingin melihat lebih lanjut, simak Vlog dan galerinya di bawah ini. . Selanjutnya kita akan berbicara dari sisi lain. . . Privasi dan Cookie Situs ini menggunakan cookie. Dengan terus menggunakan situs web ini, Anda menyetujui penggunaannya. Honda New CBR 150R K45G facelift hadir di hadapan para biker menggila sebagai wujud dari PT. Mesin Astra Honda dalam pembuatan motor sport 150cc. Kode K45G yang dibawanya Merupakan versi facelift dari Honda CBR 150R untuk generasi K45 yang diproduksi pada awal tahun 2014. Honda CBR 150R dengan kode K45G diluncurkan pada tahun 2016 Dengan desain dan bodi yang telah mengalami revisi besar. Beragam fitur dan teknologi terbarukan diterapkan pada motor sport ini. Apa Aja Sih Kelebihan Dan Kekurangan Fisik All New Cbr150r Facelift ? Bicara soal performa mesin, Honda CBR 150R sebenarnya dibekali dapur pacu yang cukup untuk mengangkut tenaga, yakni setara dengan 150cc. Mengenai masalah instalasi dan Pitch atau dikenal dengan diameter x stroke, motor sport ini masuk dalam kategori square karena memiliki rasio 57,3 x 57,8. Ada sedikit perbedaan Yaitu 0,5 Hal ini menunjukkan bahwa gaya dan torsi yang dimilikinya memiliki putaran yang sama. Motor dengan tipe motor persegi sangat cocok untuk eksis di berbagai medan mulai dari Performa Honda CBR 150R diklaim jauh lebih bertenaga di rpm rendah hingga menengah. Hal itu terlihat dari torsi yang ditawarkannya, yakni 13,7 Nm Perbedaan Cbr Lama K45 Dan Cbr Baru K45g 7000 rpm. Sementara itu, tenaga yang dihasilkan motor sport ultra racing ini bisa mencapai tenaga maksimal hingga rpm dengan tenaga 16,8 hp. Sistem pembakaran mesin memiliki Menerapkan teknologi PGM-FI atau lebih dikenal dengan injeksi bahan bakar. Teknologi ini mampu memberikan suplai oksigen dan bahan bakar yang maksimal ke mesin. dengan Teknologi 4-tak atau 4-langkah juga disertakan pada motor sport macho ini. Pengoperasian mesin cukup sederhana karena dalam satu siklus pembakaran mesin terdapat 4 proses Yang dilalui piston. 4 tahapan tersebut meliputi pemasukan udara, kompresi, pembakaran dan yang terakhir adalah pembuangan. Versi Honda CB juga memiliki model Jual Cbr Murah Dan Berkualitas Konfigurasi DOHC Double Overhead Camshaft dengan 4 katup. Keunggulan tipe DOHC ini adalah torsi yang dihasilkan lebih tinggi dan mesin akan lebih bertenaga Panas dari mesin yang bekerja diredam atau didinginkan oleh sistem pendingin cair atau cairan pendingin. Cairan ini dirancang khusus untuk mendinginkan sistem Pembakaran mesin. Pendinginan cairan dikatakan jauh lebih efektif dalam melakukan proses pendinginan dibandingkan dengan sistem pendingin air atau oli. Topik ini Terlihat dari panjang akselerasi dan tenaga yang dihasilkan lebih panjang. Itu karena perawatannya jauh lebih rumit dan mahal. Kode Baru, Honda K45n Honda CBR 150R K45G facelift baru memiliki bodi yang jauh lebih ramping dengan sebagian besar penekanan di bagian tengah bodi. Desainnya lebih tajam dan ultra sporty dibandingkan dengan generasi sebelumnya yang diluncurkan pada tahun 2014 lalu. Tampilan motor terlihat lebih modern dengan teknologi LED di beberapa lampu yang diterapkan. Akibatnya, konsumsi konten Bahan bakar akan jauh lebih irit dan hemat dengan lampu LED yang dapat menyimpan sinar matahari di siang hari. Motor sport pabrikan Honda ini memiliki tipe rangka berbentuk wajik atau intan. Rangkanya tidak terlalu rumit sehingga cukup ringan untuk digunakan di olahraga motor Dengan penampilan gemuk. Gambar ini diambil dari rangka engkol sepeda dimana terdapat bagian yang menggantung seperti bagian garpu depan sepeda. Bentuk bingkai Honda Cbr900rr Fireblade & Filosofi Revolusioner All New Honda Cbr150r… Tipe ini pasti banyak digunakan pada sepeda motor karena biaya yang dikeluarkan dalam proses pembuatannya jauh lebih murah. Dimensi Honda New CBR 150R generasi terbaru cukup tangguh dengan dimensi panjang 198,3 cm, lebar 69,4 cm, dan tinggi 103,8 cm. Bobotnya cukup besar, 135 kg Dengan body gambot dan super racing. Sayangnya, sportbike cukup berat untuk digunakan untuk kebutuhan sehari-hari, terutama di jalanan kota yang kerap terjebak macet. Juga, jika Anda membawa Honda CBR 150R seri K45G dengan beban tambahan di bagian belakang. Tak terpikirkan jika harus membawa beban yang cukup berat Full Review Honda All New Cbr150r Facelift ; Desain Dan Fitur! part 1 Kaki-kaki Honda New CBR 150R versi facelift cukup gagah dan menunjang tampilan yang sporty. Jarak terendah dari buritan atau bagian bawah mesin ke Tanahnya cukup panjang yaitu sekitar 16,6 cm. Posisi ini dinilai sangat aman saat pengendara sepeda motor melaju di medan yang tidak rata dan berkelok-kelok. Komponen ban pada motor sport ini Dengan tubeless dengan ukuran 100/80-17 52P di bagian depan. Ukuran ban belakang 130/70-17 62P. Sistem pengereman yang digunakan baik pada ban depan maupun belakang sudah memiliki rem cakram hidrolik. Rem jenis ini memiliki kualitas yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan sistem Komparasi Honda All New Cbr150r Vs Cbr150r, Berbeda Signifikan Montir Namun, perawatan yang teratur dan tepat diperlukan agar rem hidrolik dapat bertahan dan berfungsi dengan baik. Anda harus bisa menjaga volume pelumas atau oli yang ada Rem cakram memiliki kemampuan menghentikan perputaran cakram pada ban secara efektif. Walaupun cara kerjanya cukup sederhana, namun cukup sensitif jika Dibandingkan dengan sistem pengereman lainnya. Gaya gesek yang dihasilkan cukup kuat, apalagi jika dibarengi dengan grip yang kuat. Motor sport yang dikendarainya Honda CBR 150R baru dengan tangki bensin 12 liter memiliki beberapa fitur canggih yang tertanam di dalam mesinnya. Salah satunya adalah sistem start elektrik yang Anda dapatkan Honda Cbr 150r 2018 K45g Arus listrik. Pengendara tidak perlu khawatir menghidupkan mesin karena mesin dapat menyala secara otomatis. Selain itu, struktur mesinnya telah dilengkapi dengan suspensi Teknologi modern yaitu suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang pro-link. Berkendara akan lebih nyaman dan tidak bergelombang. Versi motor sport yang dirubah ini menggunakan sistem pengapian transistor penuh. Teknologi ini cukup modern untuk menghasilkan induksi elektromagnetik. Sayangnya, Jenis transmisi yang digunakan masih cukup banyak yaitu manual 6 percepatan. Sedangkan untuk sistem perpindahan gigi memiliki pola khusus yaitu 1-N-2-3-4-5-6. Jenis kopling di Honda Spesifikasi Lengkap Honda Cbr1000rr Sp Dan Harga Maret 2023 CBR 150R versi facelift ini memiliki berbagai tipe plat atau kelipatannya dengan motor kopling basah karena terendam pelumas atau oli bekas. Ada beberapa aksesoris yang bisa digunakan untuk sabun cuci muka Honda New CBR 150R K45G. Berikut sederet aksesoris resmi yang dirilis oleh pabrikan Honda Astra Honda Motor merilis visor resmi dengan kualitas cukup baik dan umur panjang. Ada banyak varian warna yang bisa dipadukan dengan warna bodi mesin. Paddock Stand merupakan perlengkapan standar tambahan pada sepeda motor dengan tujuan menjaga kualitas ban. Aksesori ini sangat penting, terutama untuk kategori otomotif karena hal tersebut Saat Suzuki New Gsx R150 Jejer Dengan Cbr150r Thailand…wah, Sama Sama Single Lamp Ki ! Dapat menjaga kondisi ban agar selalu siap pakai. Harga standar tambahan ini tentunya cukup mahal karena terbuat dari material berkualitas dengan desain yang stylish. harga Pabrikan Honda juga meluncurkan aksesoris pelindung radiator untuk menjaga kondisi mesin agar terlindungi dari debu atau kotoran. Kap radiator berasal dari bahan yang Aksesori tutup pengisi bahan bakar adalah bagian untuk menutupi tangki sepeda motor. Ukuran dan modelnya sesuai dengan bodywork Honda CBR 150R baru. Bahan cukup kuat Semacam stiker yang dipasang di bagian depan badan tangki untuk melindunginya dari goresan. Penunggang biasanya sedikit membungkuk dengan perut dan paha bergesekan Oli Suzuki Ecstar 5w30 Archives Bodywork sepeda motor. Akibatnya, cat pada panel depan lambat laun akan luntur. Harga satu set tank pad ini cukup terjangkau yakni Rp Cover plat nomor ini berfungsi sebagai pemanis karena pada umumnya plat nomor sepeda motor sering terlihat berantakan. Bahannya tahan lama dan bebas karat dengan harga terjangkau Aksesori pelepas fender berfungsi sebagai dudukan pelat nomor atau lampu sein. Desainnya sangat sporty dan segar dengan material aluminium. Harga untuk Aksesori ini berupa stiker yang ditempelkan pada velg sepeda motor. Bahannya awet dan tahan air dan panas. Warnanya sangat beragam dengan harga yang sangat bagus Jual Tail Tidy Honda Cbr150r Cbr150 Cbr 150 R K45g K45n K45r By Street Fender original Panggangan bagian bawah juga harus dilindungi untuk mencegah kotoran dan debu. Pabrikan Honda memproduksi penutup yang berasal dari resin ABS. Harganya cukup terjangkau yaitu Penutup tambahan ini dapat melindungi bak mesin atau wadah oli pelumas dari kotoran. Crank merupakan istilah yang akrab digunakan oleh para pecinta sepeda motor. harga Honda CBR 150R K45G series refurbished memiliki harga yang berbeda-beda tergantung warna yang digunakan. Astra Honda Motor menciptakan 4 varian warna terbaik Tampilan sporty menjadi lebih keren dan macho. Perbandingan Spesifikasi All New Yamaha R15 Vs Suzuki Gsx R150 Vs Honda Cbr150r K45g, Mana Lebih Unggul? » Kali ini OB akan mereview perbedaan antara CBR K45 2014 dengan CBR K45G 2016, apakah CBR K45G layak menjadi pengganti CBR K45 dimata konsumen?mari kita bahas bersama-sama. CBR K45 ini tidak hanya terlihat lebih sporty dibandingkan pendahulunya namun lebih canggih, mulai dari bentuk body, spidometer, pencahayaan hingga hal-hal yang kurang diperhatikan oleh rider juga dirubah oleh Honda demi meningkatkan kenyamanan dan fungsi, mari kita lihat perbedaan apa yang terlihat 1. Sasis Jika anda memperhatikan lebih detail tentang CBR K45G ini terlihat sektor belakang lebih menungging dari pada CBR K45, hal ini disebabkan karena Honda merombak total bagian belakang sehingga jok belakang lebih terlihat menungging, sedangkan pada mounting depan atau braket engine hanger menggunakan material aluminium yang diklaim lebih mampu meredam getaran. 2. Footstep depan Honda memberikan perubahan pada sektor ini, perombakan membuat modelnya lebih sporty apalagi dengan hadirnya lubang pada penampang footstep serta modelnya lebih tajam daripada versi sebelumnya. 3. Kapasitas Tangki dan penutup Tangki Bentuk tangki masih terlihat sama dengan pendahulunya namun siapa sangka kapasitas di K45G ini lebih kecil dari sebelumnya yakni 12 Liter diK45 yaitu 13,2 Liter, namun jangan kwatir karena menurut Honda kapasitas ini sudah dirasa sangat cukup untuk menempuh jarak jauh karena menurut AHM karena mesin baru lebih efiesien….maka motor ini jauh lebih irit. So…pengetesan mengatakan, 12 liter new CBR150R mampu menjelajah hingga 492,1 km dari sebelumnya 13,2 liter hanya 441,9 km. Terjadi peningkatan yang cukup signifikan. Selain itu Honda juga merombak tutup tanki yang dilengkapi engsel. 4. Jok Berbeda dengan versi sebelumnya di CBR K45G ini bentuknya dibuat terpisah antara rider dan boncenger, mungkin dibuat begini sebagai option bagi single rider jadi kalo gak dipakai bisa ditutup atau dilepas, cocok buat yang jomblo atau gak mau boncengan kalo naik motor. 5. Spion Desain spion juga dibikin lebih sporty 6. Pelek Desain pelek CBR K45G sama seperti All New CB150R yaitu berpalang 8 dimana sebelumnya berpalang 5, namun tapak masih tetap sama dengan sebelumnya. 7. O2 Sensor Masih sama dengan sebelumnya yakni diarea knalpot namun letaknya saja yang berbeda. 8. Throttle body Dari keterangan yang diumbar Honda, TB dari new CBR150R masih tetap 30mm. Namun lubang injector lebih banyak yakni ada 8 dari sebelumnya 6 dan posisi dimanipol. Tujuannya untuk meningkatkan performa mesin secara keseluruhan khususnya sisi akselerasi 9. Engine Untuk mesin AHM merubah karakter bore stroke agar didapatkan respon engine yang spontan. Jika sebelumnya x yang baru menjadi 57,3 x 57,8. Beberapa poin lain adalah hadirnya roller rocker arm serta cooling structure built in untuk mengoptimalkan pendinginan. 10. Speed sensor Pada generasi all new CBR150R…sensor kecepatan berubah. Jika sebelumnya membaca dari putaran roda depan maka yang terbaru sudah pindah keengine. Cara kerjanya adalah membaca kecepatan putaran gear pada main shaf. 11. Spidometer Perbedaannya sangat jelas sekali dengan pendahulunya yang masih analog, kini CBR menjadi full digital yang dilengkapi dengan pengaturan2 yang lengkap dan saat anda ingin mematikan mesin akan terlihat kata “SEE YOU’. 12. Stoplamp Lampu belakang K45G dibekali dengan lampu LED berkekuatan 2,2/0,3 x 1 sehingga jauh lebih irit soal komsumsi listrik. Secara total khusus tail light ada 15 LED. Jadi saat nyala berbarengan daya yang dibutuhkan lampu belakang hanya 4,5watt plus 2,2 watt ketika mengerem. Bandingkan stoplamp sebelumnya yang mencapai 21/5W. 13. Headlight Total berbeda baik dari bentuk maupun pencahayaan yang sekarang menggunakan LED sama seperti All New CB150R 14. Slebor Belakang Desain spatbor belakang all new CBR150R dibuat agar mudah dicopot tanpa perlu merusak konstruksi buritan 15. Bridge, fork top & cap front fork Seperti ogah nanggung, AHM juga merombak desain triple clamp atas bridge fork top. Pada garpu serta nut steering kini dibekali cap atau tutup material plastik sehingga terkesan lebih sporty 16. Knalpot Berbeda dengan CBR sebelumnya, part pada CBR K45G sama persis dengan All New CB 150R. 17. Foot step Belakang Bentuk dibuat lebih memanjang dan posisinya didalam chasis bukan di luar. Nah pembaca sudah tahu kan perbedaannya, jadi sekali lagi OB jelaskan bahwa CBR K45G ini tidak hanya mempercantik dirinya sendiri namun juga menyuguhkan berbagai fitur yang serba kekinian yang konsumen harapkan dari sebuah motor sport. Terima kasih sudah menyimak artikel ini, semoga bermanfaat. Post Views 4,999 Assalamu’alaikum wR wB Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan Informasi spesifikasi engine motor bebek ayam jago AHM sonic150 sudah pernah dibahas di artikel yang lalu. Diberitakan bahwa bore nya lebih kecil dari pada bore mesin dohc milik cb150r. Bore sonic150 adalah mm sedangkan bore cb150r adalah mm. Tentunya perubahan diameter bore ini sangat berpengaruh terhadap perubahan karakter engine-nya. Jika cb150r memiliki akselerasi yang maksimum di rpm tinggi, maka sonic150 justru di rpm rendah. Info tinggallah info, sekarang mari kita lihat secara kasat mata perbedaan kedua engine ini k15 dan k56. Jika kita jejerkan dengan menyamakan ukuran dari part yang sejenis, maka kita bisa melihat dengan jelas perbedaannya… Part yang disamakan ukurannya adalah diameter motor starter 1, kemudian perhatikan bagian-bagian berikut Tinggi silinder k56 sonic150 lebih tinggi dibandingkan silinder k15 cb150r Diameter piston k15 lebih besar dibandingkan piston k56 Akibat perubahan ukuran bore x stroke tersebut, perubahan komponen yang lain di cylinder head kemudian menyesuaikan, lihat gambar berikut Perbedaan antara part di k15 kiri dan k56 kanan adalah Payung klep k15 terlihat jauh lebih lebar dibandingkan k56, baik intake maupun exhaust nya Diameter porting intake dan exhaust juga mengikuti perubahan nomor 1. Terlihat diameter saluran in dan ex dari engine k15 lebih besar dibandingkan k56. Sedang perbedaan yang lainnya hanya sebagai penunjang, yang tidak dipengaruhi oleh diameter bore masing-masing engine. Perbedaannya adalah Pada bagian head k15, camshaft langsung menggerakkan klep, sedangkan pada k56 dibantu oleh roller rocker arm rra. Penggunaan rra memberikan reduksi friksi sehingga rugi di sektor ini berkurang, dan pada ahirnya engine semakin efisien/irit. Terlihat tinggi lobe camshaft k56 lebih rendah, akan tetapi belum tentu lift klep k56 lebih rendah dari pada k15. Hal ini bisa terjadi karena peran rra juga, yang dipengaruhi oleh perbandingan jarak antara klep-as roller dan as roller-as rra. Dengan demikan luas daerah yang bergesekan juga dapat direduksi dan lagi dengan kecilnya camshaft akan memiliki keuntungan yaitu power yang dibutuhkan untuk memutarnya juga berkurang. Lagi-lagi hal ini menjadikan engine yang lebih efisien. Jika dilihat dari konfigurasi bore x stroke, lebar klep, lebar porting, penggunaan rra dan profil camshaft, maka “mangsa” sesungguhnya dari sonic150 bukanlah satria fu150, akan tetapi lebih mengarah pada mx-king. Barangkali dengan aplikasi girboks 6-speed dan konfigurasi reduksinya, diharapkan sonic150 masih bisa bejaban dengan satria fu di putaran mesin 9000-10000 rpm full throttle. Sepertinya ahm ingin melakukan “sekali tepuk dua lalat mati”. Yaitu dengan membangun engine yang memiliki torsi besar di rpm menengah sehingga mampu melawan akselerasi mx-king terutam di gigi 1, 2, 3, 4 dan 5. Kemudian dengan kombinasi yang unik di gigi 4, 5 dan 6 sonic150 diharapkan mampu malawan satria fu saat full throttle gas mentok. Kira-kira itu yang bisa ane sampaikan terkait denga perbedaan konfigurasi engine k15 dan k56. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB. Perbedaan Mesin Cbr K45 Dengan K45g – PT Astra Honda Motor AHM telah resmi meluncurkan all new CBR150R model 2021 dengan kode K45R beberapa waktu lalu. Motor generasi terbaru 150cc ini hadir untuk menggantikan K45N model sebelumnya yang dijual hingga 2020. Jadi apa perbedaan antara keduanya? Berikut perbandingan desain, spesifikasi, fitur, dan harga kedua sepeda tersebut. Perubahan yang dilakukan pada All New CBR150R K45R 2021 terlihat jelas pada desain keseluruhan dari depan hingga belakang. Sekarang motornya mirip dengan kakaknya CBR250RR. Hal ini tercermin jelas pada desain lampu depan dan belakang. All New Cbr 150r 2016, Ahm Terlalu Percaya Diri CBR150R K45N, di sisi lain, memiliki lampu depan miring yang memberikan tampilan agresif. Selain itu, posisi lampu sein masih menyamping Dari segi dimensi, CBR150R K45R memiliki dimensi panjang mm, lebar 700 mm, tinggi mm, bobot 137 kg untuk varian non-ABS dan 139 kg untuk varian ABS serta memiliki tinggi jok 782 mm. Sedangkan CBR150R K45N berukuran panjang mm, lebar 694 mm, tinggi mm, bobot 135 kg, dan tinggi jok 787 mm. CBR150R K45R memiliki fitur terbaru dari Honda. Fitur tersebut antara lain panel instrumen digital, lampu LED, suspensi Di sisi lain, CBR150R K45N tidak memiliki fitur yang sama dengan CBR150R K45R. CBR150R K45N hanya memiliki panel instrumen digital, lampu LED, dan rem. Jual Kedok Cbr 150 K45 Terbaru Honda CBR150R K45R dan CBR150R K45N masih menggunakan tipe kaki-kaki yang sama. Perbedaan utama hanya pada penggunaan suspensi depan yaitu CBR150R K45R dengan suspensi Ukuran depan 100/80-17 dan belakang 130/70-17. Sektor pengereman kedua motor ini juga menyertakan fungsi ABS dan ESS. Meski CBR150R K45R telah mengalami beberapa perubahan di bagian desain dan perlengkapan, performanya tetap berasal dari mesin yang sama dengan CBR150R K45N. Namun, AHM mengklaim ada ubahan minor pada mesin agar lebih responsif di low-midrange. PGM-FI dan berpendingin cairan. Motor berdiameter 57,3 x 57,8 mm menghasilkan tenaga 17,1 hp pada rpm dan torsi 14,4 Nm pada rpm. Akhirnya Honda Thailand Rilis Cbr150r K45n, Tak Ada Lagi Sasis Model Twin Spar AHM menjual Honda CBR150R K45R dengan dua pilihan yaitu Non ABS dan ABS. Harga berkisar dari Rp hingga Rp Dari segi desain dan fitur, CBR150R K45R merupakan produk unggulan. Namun jika ingin harga yang lebih murah, tidak ada salahnya untuk mencoba CBR150R K45N. AHM sendiri mengklaim Honda akan menjamin ketersediaan suku cadang hingga 10 tahun ke depan bahkan setelah generasi baru diperkenalkan. Terima pembaruan berita terpilih dan terbaru dari Bergabunglah dengan saluran Telegram, klik tautan lalu bergabunglah. Instal dulu aplikasi telegram – Gan, sebenarnya udah lama mau share ke temen-temen, dapat info update, ketersediaan update Honda CBR150R, akhirnya Mas Ari kasih tahu kode K45N makin lantang sebagai petunjuk untuk updatenya sampai artikel Mas Ari. Dan itu sangat wajar menurutnya, karena sepertinya sudah lama sekali Honda AHM tidak memberikan update yang signifikan pada Honda CBR150R. Ya sob, bisa dibilang Januari 2018 nanti, Marc Marquez dan Dani Pedrosa kemungkinan besar akan datang ke Indonesia untuk melaunching Repsol Honda Team 2016. Dan Honda CBR150R setidaknya tidak mendapatkan perubahan warna. dan bandeng. Jual Steering Dumper Damper Cbr 150 Stering Dumper Stabilizer Stabiliser Stang Cbr150 Bpro Cb150 Cbu K45 K45g Di Lapak Muhamad Raja Modifikasi Nah menurut informasi, kandidat update Honda CBR150R menggunakan kode K45N akan mendapatkan front-end facelift setidaknya untuk front end… dan ini akan kembali dilakukan oleh AHM berdasarkan masukan dari konsumen. CBR150R masih sangat kecil terutama kaca depan. . Harapkan Lebih Banyak Pembaruan Selain mengikuti postingan pengguna, kita juga bisa melihat peta persaingan dengan rival seperti R15 dan GSX-R150. Oleh karena itu, sesuai informasi yang dihimpun, sepeda motor jenis baru tersebut diperkirakan akan berhenti diproduksi hingga akhir tahun 2018. Meski CBR150R, akan dihadirkan dalam bentuk pengantar’ dengan produksi tidak dimulai hingga awal 2019. Untuk berbagai siklus hidup produk sepeda motor Privasi & Cookie Situs ini menggunakan cookie. Dengan terus menggunakan situs web ini, Anda menyetujui penggunaannya. Brocist, kemarin sore kita semua dikejutkan dengan peluncuran motor terbaru Honda dengan fairing sport yaitu Honda New CBR150R 2018 yang sebelumnya sempat digosipkan gosip motor. Honda yang terakhir kali meluncurkan CBR150R versi facelift pada 2016 lalu berharap dapat mempertahankan posisi Honda CBR150R sebagai motor sport fairing terlaris di Indonesia. Hal ini dibuktikan dengan fitur sport fairing yang kini sudah banyak dan pastinya lebih modern. Sempurna untuk brocists yang menyukai daya tarik sepeda motor modern. Nah, kali ini saya mau khusus menyoroti tujuh perbedaan Honda CBR150R 2018 terbaru dengan CBR150R 2016! apa yang kamu Harap perhatikan baik-baik Brosist! Seperti yang diketahui Brosist, jika berbicara soal dapur pacu, fairing sport Honda ini masih menggunakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya. Mesin DOHC segaris menghasilkan tenaga 12,6 kW 17,1 hp / rpm dan torsi 14,4 Nm 1,47 kgfm / rpm. Jadi karena masih menggunakan mesin sebelumnya, tidak ada bedanya. Konstan di putaran bawah dan putaran atas. Mesinnya juga tidak ada bedanya, jangan ditanya lagi, ok woy… Sekarang AHM lebih menekankan pada perubahan fitur yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengendara selama menggunakan CBR150R. apa pun? Beredar Renderan Honda All New Cbr150r Versi 2021 !! Wowwww, Wis Mendekati Cak ? Sebelumnya, Honda CBR150R 2016 kerap dikritik karena menggunakan visor yang kecil dan ceper sehingga membuat fairing sportnya terlihat kurang gagah dan terlalu elegan. Alhasil, banyak yang protes dan membeli visor sendiri. Ternyata AHM mendengar keluhan tersebut dan langsung mengganti visornya dengan yang lebih tinggi dan cembung, yang kini terlihat “mogenya”! Setuju gak bro? Jika Brosist mengetahuinya, lihatlah wajah’ atau fairing depan CBR150R terbaru yang berbeda dengan CBR150R versi 2016. Tampil beda selain visor lebih panjang, wajah CBR150R juga berbeda dengan versi sebelumnya. Terlihat, kini fairing depan sudah tidak terlihat Di sepeda ini. Honda menghilangkan lubang pada fascia depan CBR150R sebelumnya agar terlihat lebih kecil dan ramping. Ini jelas semakin ramai sekarang! Dikombinasikan dengan visor tinggi dan lampu depan LED yang sempit, tampilannya semakin mengintimidasi. Menanggapi permintaan pelanggan dan menyambut tren terbaru di tahun 2018, Honda mengubah speedometer pada CBR150R versi 2018 menjadi negatif atau dalam bahasa Inggris reverse speedometer. Bisa ditebak, tampilan berubah menjadi biru tua dengan aksen digital putih. Meski ukuran dan bentuknya tetap sama, perubahan warna instrumen pada spidometer tentu menjadi daya tarik CBR150R baru. Jujur warna negatif LCD terbalik ini keren banget gan! Komparasi Lengkap Honda Cbr150r K45r 2021 Vs K45n 2020. Pilih Mana? Untuk tren wavy disc, Honda sudah mengisyaratkannya sejak meluncurkan CB150R 2018 beberapa waktu lalu. Honda sepertinya ingin menormalkan penggunaan corrugated/corrugated disc pada jajaran motor sportnya. Karena menggunakan wave washer atau pencuci gelombang sudah terbukti efektif meningkatkan tampilan motor gan! Selain itu, ada kegunaan lain seperti distribusi panas yang lebih baik pada disk karena memiliki luas permukaan yang lebih besar. Nah setelah melihat foto sport fairing tersebut saya baru sadar. 2,5 tahun setelah peluncurannya di tahun 2016, Honda tampaknya telah mengubah velg Honda CBR150R menjadi bentuk baru yang terlihat lebih menarik. Velg Y-spoke sekilas terlihat mirip dengan velg Honda CB150R Xmotion Thailand. Tentu saja ukurannya tetap sama, yakni 2,5 inci di depan dan 3,5 inci di belakang. Apakah perbedaan bentuk Y-bar ini menunjukkan sesuatu kepada Brosist? Hmmm… apakah rangsangannya terlokalisir? Silahkan tebak p . Menurut saya, ini adalah perubahan CBR150R terbaik untuk tahun 2018. AHM punya fitur yang menurut saya sangat berguna, terutama di kelas sport all-around fairing seperti ini. Pasti butuh suspensi yang bisa digunakan di segala kondisi. Jalan rusak? Ayo, jalan mulus atau trek? Gas! Di sini AHM menawarkan fitur pertama di kelasnya, yaitu suspensi teleskopik dengan 5 tingkat kekakuan Brosist! Itu adalah? Nah seperti kakak ini, biasanya suspensi adjustable terbalik pada suspensi depan yang biasa digunakan sepeda motor suspensinya bisa disesuaikan. Honda CBR150R juga mendapatkan fitur tersebut, yaitu kekakuan suspensi 5 tingkat preload. Semakin tinggi angkanya, semakin lembut suspensinya dan semakin rendah angkanya, semakin kaku suspensinya. Menurut AHM, CBR150R standar diset 3 untuk pemakaian sehari-hari dan kenyamanan dalam handling corner. Apakah Anda ingin menjadi lebih agresif di lintasan? Ini dapat diatur serendah mungkin! Ingin merasa nyaman? Pengaturan tertinggi! Enak gak.. Fairing / Kedok / Cover Depan Plus Kaca / Visor / Windshield Plus Lampu Depan Dual Keen Eyes Untuk Variasi Modifikasi Cbr 150 R Cbu Thailand Atau Cbr 250 R Cbu Thailand Awalnya, rumor CBR150R akan dikemas dengan fitur kelas satu menjadi perbincangan netizen. Setelah Honda memberikan semua lampu LED pada motor di versi sebelumnya, kali ini Honda kembali memimpin dengan memberikan anti lock braking system untuk CBR150R ini Gan! Sedaaapppp… Anti-lock braking pada dasarnya adalah teknologi pengereman yang mencegah ban terkunci saat melakukan pengereman pada kecepatan tinggi. Pasti aman bro! Selain itu, fungsi ESS atau yang dikenal dengan Emergency Stop Signal merupakan fungsi baru yang meningkatkan keselamatan saat berkendara dengan New Honda CBR150R 2018. Singkatnya, fungsi ini memberikan sinyal cahaya

perbedaan cbr k45 dan k56